[发明专利]地面车辆的垂直轨迹设计有效
| 申请号： | 200810081173.5 | 申请日： | 2004-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN101239575A | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 劳伦斯·D·诺克斯;尼尔·M·拉克里茨;詹姆斯·A·帕里森;威廉·R·肖特 | 申请（专利权）人： | 伯斯有限公司 |
| 主分类号： | B60G23/00 | 分类号： | B60G23/00;B60G17/015 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 苏娟;向虎 |
| 地址： | 美国马*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于车辆上的主动式悬架系统，其包括多个用于根据行驶有车辆的道路开发并执行一个轨迹设计的部件。该系统可包括一个用于为车辆定位的定位系统和一个用于将与车辆位置相对应的道路轮廓提取出来的系统。 | ||
| 搜索关键词： | 地面 车辆 垂直 轨迹 设计 | ||
【主权项】：
1、一种用于在包括有垂直波动部分的路段上操作车辆的方法，所述车辆包括：有效载重舱室；一个可控制悬架部件；多个传感器，这些传感器与所述可控制悬架部件相联，用于对下述参数中的至少一个进行检测：垂直加速度、垂直速度和垂直位移，所述方法包括：提供表示一个所述垂直波动部分的数据；以及向所述可控制悬架部件发出命令，以使其在道路接合部件碰到所述垂直波动部分之前施加一个与所述一个垂直波动部分有关的力。
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