[发明专利]汽车发动机状态在线监测方法及系统无效
申请号: | 200810073507.4 | 申请日: | 2008-03-20 |
公开(公告)号: | CN101251441A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 许勇;张向文;陈溢文;潘明;樊永显 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 马兰 |
地址: | 541004广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车发动机状态在线监测方法及系统。通过分析发动机排气系统内排气波动的形成和传播,研究排气波动信号,例如排气压力波动信号与发动机运行之间的关系;在记录和分析排气系统的波动的基础上,得出一种采用极少的检测项目便能够准确地实现汽车发动机的在线监测的汽车发动机状态在线监测方法及系统。系统能以较少的检测量获取较全面的发动机工况,检测和诊断汽车发动机的故障,从而实现汽车发动机的在线监测。该智能波动检测系统可以作为发动机优化控制的有力工具,在内燃机的故障诊断、优化控制和汽车发动机的噪音控制方面有长远的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 状态 在线 监测 方法 系统 | ||
【主权项】:
1、汽车发动机状态在线监测方法,其特征在于:通过对发动机在正常状态的排气波动信号进行处理、分离或提取出特征量作为判定参数记录在计算机中,用于建立一个正常状态下的排气波动信号数据库;在汽车运行时,在线采集发动机在工作过程中的排气波动信号,并将所采集到信号处理、分离或提取出特征量作为特征参数输入计算机进行模式识别,即将特征参数与排气波动信号数据库中的发动机正常状态的排气波动信号的判定参数进行比较;当特征参数与判定参数相符时,判定发动机工作正常;当特征参数与判定参数不相符时,判定发动机工作不正常。
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