[发明专利]一种低温型发动机以及发动机回热方法

摘要

本发明涉及一种低温型发动机及其回热方法。将膨胀机排出的膨胀工质与制冷机排出的低温制冷剂通过热交换器热交换，使膨胀工质的潜热被低温制冷剂吸收而液化，而制冷剂吸收膨胀工质的蒸汽潜热后汽化膨胀变成潜热，再由压缩机将制冷剂压缩升温并送入回热交换器中，已液化的膨胀工质通过液压泵增压后也压入回热交换器中，在回热交换器中膨胀工质与制冷剂热交换实现双作用，制冷剂的高温热量又传回给膨胀工质，使膨胀工质的温度上升，进行再循环利用，达到无排废的目的。降温后的制冷剂通过节流膨胀或膨胀机膨胀来制冷了；由于本发动机的工作温度低还可从空气或水中吸取部分热量来做膨胀功，被吸热的空气或水变成低温空气或冷水可用来做降温空调使用。

主权项

1、一种低温型发动机，其特征在于，包括制冷压缩机、回热交换器、汽化膨胀装置、冷凝蒸发器、空气或水加热器、膨胀机、液压泵以及启动系统；所述回热交换器包括第一放热通道以及第一吸热通道；所述冷凝蒸发器包括第二放热通道以及第二吸热通道；所述的空气或水加热器包括第五放热通道以及第五吸热通道，所述第五放热通道接入空气或水；所述制冷压缩机、第一放热通道、汽化膨胀装置、第二吸热通道依次连接形成密闭制冷回路，所述制冷回路中填充有制冷剂；所述膨胀机、第二放热通道、液压泵、第一吸热通道、第五吸热通道依次连接形成密闭做功回路，所述做功回路中填充有膨胀工质；所述制冷剂由制冷压缩机压缩成高压气态制冷剂，进入到所述第一放热通道内与所述第一吸热通道内的低温液态膨胀工质进行热交换，在热交换后，所述高压气态制冷剂冷凝成为低温高压液态制冷剂，而所述低温液态膨胀工质吸热并经过空气或水加加热器以及加热器再加热后汽化形成气态膨胀工质；所述低温高压液态制冷剂经所述汽化膨胀装置后，进入所述的冷凝蒸发器的第二吸热通道，而所述气态膨胀工质在所述膨胀机中做功后，进入所述冷凝蒸发器的第二放热通道；在所述冷凝蒸发器中进行热交换，所述制冷剂吸热膨胀成低温低压气态制冷剂重新进入到所述压缩机中；而所述膨胀工质放热被冷凝成低温低压液态的膨胀工质，进入到所述液压泵加压；所述启动系统设置于所述制冷压缩机的高压气体出口处，用于提供启动冷源，冷却所述制冷压缩机出来的高温高压气态的制冷剂，并且在所述第一吸热通道内的液态膨胀工质达到一定量时，所述启动系统停止工作。