[发明专利]新型地球引力发动机主件装置无效
申请号: | 200810041301.3 | 申请日: | 2008-08-01 |
公开(公告)号: | CN101639052A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 陈明 | 申请(专利权)人: | 陈明;顾仁欣 |
主分类号: | F03G3/00 | 分类号: | F03G3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200041上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种新型地球引力发动机主件装置,设置能量输出支架轮、支架轮中心轴、压重物支撑杆架、压重物、支撑杆架中心轴孔、破坏平衡长牵拉杆、能量输入牵拉轮、上方循环轨道、轨道支柱杆、下方循环轨道。能量输出支架轮、支架轮中心轴相互连接合为一体,在压重物支撑杆架设置支撑杆架中心轴孔、破坏平衡长牵拉杆、能量输入牵拉轮并连接,压重物支撑杆架与压重物连接,压重物支撑杆架与支架轮中心轴支撑杆架中心轴孔通过轴孔进行连接;上方循环轨道与轨道支柱杆连接,能量输出支架轮与上方循环轨道连接,能量输入牵拉轮与下方循环轨道连接,破坏平衡长牵拉杆分别与压重物支撑杆架、能量输入牵拉轮连接。适合在大气层内运行。 | ||
搜索关键词: | 新型 地球 引力 发动 机主 装置 | ||
【主权项】:
1、一种新型地球引力发动机主件装置,其特征在于:设置有能量输出支架轮(1)、支架轮中心轴(2)、压重物支撑杆架(3)、压重物(4)、支撑杆架中心轴孔(5)、破坏平衡长牵拉杆(6)、能量输入牵拉轮(7)、上方循环轨道(8)、轨道支柱杆(9)、下方循环轨道(10);能量输出支架轮(1)、支架轮中心轴(2)相互连接合为一体,在压重物支撑杆架(3)设置支撑杆架中心轴孔(5)、破坏平衡长牵拉杆(6)、能量输入牵拉轮(7)并连接,压重物支撑杆架(3)与压重物(4)连接,压重物支撑杆架(3)与支架轮中心轴(2)支撑杆架中心轴孔(5)通过轴孔进行连接;上方循环轨道(8)与轨道支柱杆(9)连接,能量输出支架轮(1)与上方循环轨道(8)连接,能量输入牵拉轮(7)与下方循环轨道(10)连接,破坏平衡长牵拉杆(6)分别与压重物支撑杆架(3)、能量输入牵拉轮(7)连接。
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