[发明专利]一种减少车辆能耗和缩短制动距离的方法无效
| 申请号： | 200810025179.0 | 申请日： | 2008-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN101564998A | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 葛振志 | 申请（专利权）人： | 葛振志 |
| 主分类号： | B60K25/10 | 分类号： | B60K25/10;B60T1/00;B62D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221400江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种减少车辆能耗和缩短制动距离的方法。本发明把普通车辆的车厢分成两个部分，一个是和前后桥、驾驶室连接的固定车架，在固定车架上安置一滑动车架，滑动车架只能在固定车架上做短距离前后滑动，在滑动车架和固定车架之间安装数个油缸和蓄能器，把刹车时货物的动能转化为蓄能器的能量，再次启动时蓄能器的能量驱动马达通过特制离合器进入减速机再带动驱动桥，使车辆运动，蓄能器能量耗尽时，再启动发动机，驱动车辆运动，直到下一个循环。作为选装，还可以加入蓄电池驱动系统，使车辆有多种动力输入。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 车辆 能耗 缩短 制动 距离 方法 | ||
【主权项】：
1、一种减少车辆能耗和缩短制动距离的方法，其特征是制动时滑动车架推动液压缸，把动能转换为蓄能器的能量，启动时蓄能器带动马达驱动车辆。还可以使用蓄电池驱动。
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