[发明专利]缩小少齿差偏心置2分之1的变速方法

摘要

本发明公开一种缩小少齿差偏心置2分之1的变速方法，包括双联齿轮、双联齿轮、壳体所制的定齿、输出齿轮、双偏心套，轴承。将原少齿差减速机的偏心置除2用得出的数置制成180°对称双偏心套，利用一个双联齿轮的内齿与另一个双联齿的外齿相互啮合，同时还利用两个双联齿轮的另外两组齿分别与输出齿轮和壳体所制的定齿相啮合，通过轴承沿旋转的双偏心套作经、切向转动，可使两个双联齿轮产生一反一正对转，各自切动一个齿，此方法克服了因偏心置大输出功率小和抖晃率大的缺点，提高了整机的稳定性，可在原少齿差减速机的偏心置的基础上输出功率提高1倍，可广泛应用于少齿差减速机技术领域。

主权项

1.缩小少齿差偏心置2分之1的变速方法，其包括双联齿轮1，双联齿轮2，壳体所制的定齿3，输出齿轮4，双偏心套5，双联齿轮1由A齿和B齿组成，双联齿轮2由C齿片和D齿片组成，双偏心套5由图2原少齿差减速机的偏心置R＝4除2后偏心置等2，用偏心置2数置制成180°对称双偏心套R1＝2和R2＝2所组成。其特征在于：利用双联齿轮1的内齿A与双联齿轮2的外齿C(原齿高不变)相互啮合，同时还分别利用双联齿轮1的外齿B与输出齿轮4相互啮合和利用双联齿轮1的D齿与壳体所制的定齿3相啮合，(此两组齿高是上两组齿高的一半)通过轴承沿旋转的双偏心套5、R1＝2和R2＝2作经、切向转动，可同时使相啮合的双联齿轮1和双联齿轮2产生一反一正对转，各自切动一个齿，所实现的缩小少齿差偏心置2分1的变速方法。