[发明专利]一种用于工程作业车辆中的安全保护装置无效

专利信息
申请号: 200810010220.7 申请日: 2008-01-25
公开(公告)号: CN101492045A 公开(公告)日: 2009-07-29
发明(设计)人: 程守义;程善奎 申请(专利权)人: 程守义;程善奎;杨玉仁;赵志勇;辽宁省电力有限公司抚顺供电公司
主分类号: B60W10/10 分类号: B60W10/10;B60W10/30;B60W50/02
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 代理人: 许宗富
地址: 113006辽宁省抚*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种用于工程作业车辆中的安全保护装置,安装于驾驶室中,包括第1中间继电器及第2中间继电器,其中第2中间继电器的线圈设于取力器电源及刹车接地信号线之间,第2中间继电器的常开触点与取力器开关串联连接于车载应急电脑的电源线上;第1中间继电器的线圈一端经取力器开关及第2中间继电器的常开触点接至取力器电源,另一端与刹车接地信号相连,第1中间继电器的常开触点及车载应急电脑开关串联于车载应急电脑的电源线上。本发明装置结构简单,安全保护效果好,杜绝了误操作所带来危害,有效避免了重大损失,保证了人身和财产安全,可方便地与其现有线路相连接,适用于国内外各种特种车辆,极大减少了维护、维修的费用,具有极高的经济价值。
搜索关键词: 一种 用于 工程 作业 车辆 中的 安全 保护装置
【主权项】:
1.一种用于工程作业车辆中的安全保护装置,其特征在于:安装于驾驶室中,包括第1中间继电器(Q1)及第2中间继电器(Q2),其中第2中间继电器(Q2)的线圈设于取力器电源及刹车接地信号线之间,第2中间继电器(Q2)的常开触点(J2)与取力器开关(K1)串联连接于车载应急电脑的电源线上;第1中间继电器(Q1)的线圈一端经取力器开关(K1)及第2中间继电器(Q2)的常开触点(J2)接至取力器电源,另一端与刹车接地信号相连,第1中间继电器(Q1)的常开触点(J1)及车载应急电脑开关(K2)串联于车载应急电脑的电源线上。
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