[发明专利]跨乘式车辆有效
申请号: | 200810000233.6 | 申请日: | 2008-01-24 |
公开(公告)号: | CN101229837A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 山本佳明 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62M7/04 | 分类号: | B62M7/04 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种跨乘式车辆,其可以改进诸如速可达之类的单元摆动型跨乘式车辆在行驶时的操作感受和骑乘舒适度。本发明的摩托车包括:能够与后轮一起上下摆动的发动机单元(20);以及用于根据发动机单元(20)的运动量改变缓冲器的扩展/收缩量的连接机构(60)。发动机单元(20)具有以可旋转的方式附装到枢轴(109)并使得发动机单元20能以枢轴(109)为支撑点摆动的下侧被支撑部分(22),以及通过连接机构(60)和缓冲器(50)连接到车身框架的上侧被支撑部分(23)。 | ||
搜索关键词: | 跨乘式 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种跨乘式车辆,包括:车身框架;枢轴,其被支撑于所述车身框架,并且其相对于所述车身框架沿至少前后方向的运动被调节;动力单元,其包括动力源和将所述动力源输出的动力传递到后轮的变速机构,所述动力单元可以与所述后轮一起上下摆动;缓冲器,其通过扩展/收缩对所述动力单元的摆动进行缓冲;以及连接机构,其用于根据所述动力单元的运动量,改变所述缓冲器的扩展/收缩量,其特征在于,所述动力单元具有第一被支撑部分和第二被支撑部分,所述第一被支撑部分附装到所述枢轴,并且使得所述动力单元能以所述枢轴为支撑点进行摆动,所述第二被支撑部分通过所述连接机构和所述缓冲器连接到所述车身框架。
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