[发明专利]用于风力涡轮机的桨距控制系统和方法无效
| 申请号： | 200780053619.7 | 申请日： | 2007-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN101790639A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 伊凯尔·加门迪亚·奥拉雷加;大卫·舒莱·洛佩斯;埃内斯托·贝奥莱吉·阿朗古伦;赫苏斯·马约尔·卢萨雷塔;约根·阿塞多·桑切丝;哈维尔·佩雷斯·巴瓦查诺;爱诺阿·卡卡·马约尔;迈克·萨巴雷塔·马叶兹度;霍苏·埃洛里亚加·里昂诺斯;哈维尔·科洛马·卡拉霍拉;格雷戈里奥·瓦斯·巴里卡特 | 申请（专利权）人： | 英格蒂姆能源有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/02 | 分类号： | F03D7/02;H02P7/28 |
| 代理公司： | 北京高默克知识产权代理有限公司 11263 | 代理人： | 王业晖 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 本发明描述了一种桨距控制系统，它包括主要换流器，和辅助换流器，直流电动机和储能系统(蓄能器)，并具有四种不同的操作模式：正常，故障(第一级)，故障(第二级)和紧急情况。倘若检测到故障，该系统可以移动电动机以便通过进行受控调节，将翼片移动到要求的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 风力 涡轮机 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种风力涡轮机的桨距控制系统，它包括：至少一个DC电动机(208)，至少一个桨距控制器(201)，一主换流器(205)，用以在第一操作模式中将来自高压输电网的AC电力转换为DC电力以供应给电动机，至少一个DC蓄能器系统(210)，用于为第二，第三和第四操作模式储备电力供应；至少一个辅助换流器(204)，用以在第二操作模式中调整来自蓄能器系统的直流电压。
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