[发明专利]车用交流发电机有效
申请号: | 200780053419.1 | 申请日: | 2007-08-30 |
公开(公告)号: | CN101682232A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 伊藤慎一;西村慎二;今泽义郎 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 方晓虹;胡 烨 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的车用交流发电机,在与定子铁心的轴向端面抵接的一对壳体的至少一个壳体的抵接面包括冷却风通路,所述冷却风通路将线圈端部的外周面侧与定子铁心的外周面侧连通并在定子铁心的外周面侧向轴向开口,可以提高定子线圈的线圈端部的冷却性能,并且增加冷却风量,进一步提高交流发电机整体的冷却性能。 | ||
搜索关键词: | 交流 发电机 | ||
【主权项】:
1.一种车用交流发电机,包括:定子铁心,所述定子铁心在内周部具有多条槽;一对壳体,所述一对壳体分别配置在所述定子铁心的轴向的一个端部和另一端部,具有与所述定子铁心的轴向端面抵接的抵接面;多个贯穿螺栓,所述多个贯穿螺栓将所述一对壳体和所述定子铁心固定为一体,在所述定子铁心的外周面上沿所述定子铁心的轴向延伸;定子线圈,所述定子线圈安装在所述多条槽中,具有分别从所述定子铁心的轴向的一个端部与另一端部向轴向突出的线圈端部;转子轴,所述转子轴被所述一对壳体支承且转动自如;转子,所述转子固定在所述转子轴上且配置在所述定子铁心的内侧空间部;以及冷却风扇,所述冷却风扇固定在所述转子的至少一个轴向的端部,所述一对壳体中的至少一个壳体具有进气口和排气口,所述进气口向所述壳体的内部吸入冷却风,所述排气口将所述冷却风向所述壳体的外部排出,所述车用交流发电机的特征在于,所述一对壳体中的至少一个壳体的所述抵接面包括冷却风通路,所述冷却风通路将所述线圈端部的外周面侧与所述定子铁心的所述外周面侧连通,在所述定子铁心的外周面侧向所述定子铁心的轴向开口。
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