[发明专利]涡轮风扇发动机的发动机舱无效
| 申请号： | 200780043495.4 | 申请日： | 2007-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN101541635A | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | 居·伯纳德·沃琪尔 | 申请（专利权）人： | 埃尔塞乐公司 |
| 主分类号： | B64D29/06 | 分类号： | B64D29/06 |
| 代理公司： | 北京万慧达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 葛 强;张一军 |
| 地址： | 法国贡夫*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种涡轮风扇发动机的发动机舱，其包括前进气部、设计用于包围所述涡轮风扇发动机的风扇的中部、以及具有用于连接至挂架的装置的后部，所述挂架设计用于连接至飞行器的固定结构。所述后部包括结构框架(18)，该结构框架(18)具有至少一个气动及声学光滑面板(21)。所述声学面板(21)通过浮动的或弹性的连接装置连接至所述结构框架(18)，以致当所述发动机舱内存在过压空气(3)时允许所述声学面板(21)相对于所述涡轮风扇发动机(7)沿大致离心径向方向(31)发生形变。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 风扇 发动机 发动机舱 | ||
【主权项】：
1.一种用于旁路涡轮风扇发动机(7)的发动机舱(1)，包括前进气部、设计用于包围所述涡轮风扇发动机(7)的风扇的中部、以及具有用于连接至挂架(15)的装置的后部，所述挂架设计用于连接至飞行器的固定结构(2)，所述后部包括结构框架(18)，至少一个气动及声学光滑面板(21)安装在该结构框架(18)上，其特征在于，所述声学面板(21)通过浮动的或弹性的连接装置连接至所述结构框架(18)，以致当所述发动机舱内存在过压空气(3)时允许所述声学面板(21)相对于所述涡轮风扇发动机(7)沿大致离心径向方向(31)发生形变。
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