[发明专利]车辆加强结构

摘要

一种加强元件30整体地包括顶面部31、背面部32、第一侧面部33以及第二侧面部34。顶面部31具有气流导向器安装部35。布置于顶板2的顶部上的气流导向器可安装至气流导向器安装部35。第二侧面部34包括基部40和座椅安全带锚固件安装部41。基部40形成为与第一侧面部33大致相同的平面中。座椅安全带安装部41沿着车辆宽度从基部40向内延伸并且与后立柱内区部相接触。布置于后立柱内区部的内侧上的座椅安全带锚固件可安装至气流导向器安装部41。

主权项

1.一种车辆加强结构，其使用加强元件加强驾驶室，其中，所述驾驶室包括：顶板；侧面板外区部，其包括：侧面板外部顶面部，侧面板外部顶面部沿着车辆宽度方向向外延伸并且接合至顶板在车辆宽度方向上的外缘；侧面板外部上侧面部，侧面板外部上侧面部从所述侧面板外部顶面部在车辆宽度方向上的外缘向下弯曲并且隔开车门开口的顶部；后立柱外侧面部，后立柱外侧面部从所述侧面板外部上侧面部的后缘连续地向下延伸并且隔开车门开口的后部；以及后立柱外后面部，后立柱外后面部沿车辆宽度方向从所述后立柱外侧面部的后缘向内弯曲延伸；后立柱内区部，其布置为面向后立柱外侧面部的内侧，与所述后立柱外侧面部形成封闭空间，并且固定至所述侧面板外区部；以及后板，其沿着车辆宽度方向竖立于顶板和侧面板外区部的后面，并且接合至所述顶板的后缘以及接合至所述后立柱外后面部的内缘，其中，所述加强元件包括：顶面部，其布置为面向所述侧面板外部顶面部的底面并且固定至所述侧面板外部顶面部；背面部，其布置为面向所述后立柱外后面部的前表面，固定至所述侧面板外区部或所述后立柱内区部的至少任意一个，并且从所述顶面部的后缘向下弯曲延伸；第一侧面部，其布置为面向所述侧面板外部上侧面部的所述内表面，从所述顶面部的沿车辆宽度方向的外缘向下弯曲延伸；以及第二侧面部，其布置在封闭空间内，面向所述后立柱外侧面部的内表面，固定至所述侧面板外区部或所述后立柱内区部的至少任意一个，并且从所述背面部的外缘向前弯曲延伸；顶面部、背面部、第一侧面部以及第二侧面部整体地形成为单个主体；顶面部包括第一安装部，布置于所述顶板上方的安装部件可安装至第一安装部；以及第二侧面部包括：形成于与所述第一侧面部大致相同的平面中的基部；以及第二安装部，第二安装部从基部沿车辆宽度方向向内突起，与所述后立柱内区部相接触，并且布置于所述后立柱内区部的内侧上的座椅安全带锚固件可安装至第二安装部。