[发明专利]人力车车轮用轮毂无效
| 申请号： | 200780021023.9 | 申请日： | 2007-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN101460317A | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 安德鲁·奥尔丁;约书亚·R·珀尔特纳 | 申请（专利权）人： | 合成科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种人力车用轮毂(10)包括：转轴；轮毂体(11)，该轮毂体形成为关于所述转轴大致对称，所述轮毂体具有径向向外的表面(116)，该径向向外的表面包括多个表面特征部(28)，以提高所述轮毂在穿过流体时的空气动力学效率；以及沿所述轮毂体的周边形成的车轮组件附接构件(108)，该车轮组件附接构件(108)构造成用于附接到多个辐条(112)和盘式车轮中心的其中一种上。表面特征部(28)可包括一系列的凹坑(28)或一系列的突起，这样的特征部的凹坑形状(28)能形成为多种形状，包括具有柱形壁(37)和平面底部(36)或半球形底部(39)的形状。可选的是，该表面特征部可具有半球形形状(32)。 | ||
| 搜索关键词： | 人力车 车轮 轮毂 | ||
【主权项】：
1. 一种人力车用轮毂(10)，该轮毂(10)包括：转轴；轮毂体(11)，该轮毂体(11)形成为关于所述转轴大致对称，所述轮毂体具有径向向外的表面(116)，该径向向外的表面包括多个表面特征部，所述多个表面特征部设计成用于在所述轮毂(10)在空气中行进时产生湍流边界层，以提高所述轮毂(10)在穿过流体时的空气动力学效率；以及沿所述轮毂体(11)的周边形成的车轮组件附接构件(108)，该车轮组件附接构件(108)构造成用于附接到多个辐条(112)和盘式车轮中心的其中一种上。
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