[发明专利]燃料电池无效
| 申请号： | 200780004028.0 | 申请日： | 2007-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN101379649A | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 久米英明 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/24 | 分类号： | H01M8/24;H01M8/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 朱德强 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃料电池，至少在正常发电时燃料电池不将供给至其阳极(22)的燃料气体排出到外部，包括堆叠在阳极(22)上的由导电性的多孔材料制的、并有用于将燃料气体供给至阳极(22)的燃料气体流动通道的气体扩散层(15)，绕燃料气体流动通道体(15)布置的密封件(16)，用于防止燃料气体泄漏到单体电池(10)的外部；用于供给燃料气体的气体供给部分(52)；和第一燃料气体供给流动通道，第一燃料气体供给流动通道由燃料气体流动通道体(15)的外周的至少一部分与密封件(16)之间的间隙形成，从气体供给部分(52)供给的燃料气体通过第一燃料气体供给流动通道供给至气体扩散层(15)。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池，至少在正常发电时所述燃料电池不将供给至其阳极的燃料气体排出到外部，其特征在于所述燃料电池包括:堆叠在所述阳极上的燃料气体流动通道体，用于将燃料气体供给至所述阳极；绕所述燃料气体流动通道体布置的密封件，用于防止所述燃料气体泄漏到单体电池的外部；用于供给所述燃料气体的气体供给部分；和第一燃料气体供给流动通道，所述第一燃料气体供给流动通道通过所述燃料气体流动通道体的外周的至少一部分与所述密封件之间的间隙限定，从所述气体供给部分供给的燃料气体通过所述第一燃料气体供给流动通道供给至所述燃料气体流动通道体。
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