[发明专利]用于连续确定在驻车制动器的钢丝索中的拉力F的方法有效
| 申请号： | 200780003307.5 | 申请日： | 2007-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN101375145A | 公开（公告）日： | 2009-02-25 |
| 发明（设计）人： | 约翰内斯·安特;于尔根·埃雷特 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | G01L5/10 | 分类号： | G01L5/10 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 吴贵明;李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种方法，在所述方法中，拉力F传递到钢丝索索环(2)上，所述钢丝索索环定位在扭曲型的中间部分(4)的背离于驱动轴(3)的一端(4″)，所述中间部分具有磁铁(5)或磁性传感器(6)，所述扭曲型的中间部分通过拉力F而经受在其纵轴的方向上的长度变化，在所述方法中，长度变化引起了磁铁(5)和磁性传感器(6)之间的相对运动，由此而改变磁性传感器(6)的信号电压，拉力F由各个信号电压确定出。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 连续 确定 制动器 钢丝 中的 拉力 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于连续确定在驻车制动器的钢丝索(1)中的拉力F的方法，在所述方法中，所述拉力F被传递到钢丝索索环(2)上，所述钢丝索索环定位在扭曲型的中间部分(4)的背离于驱动轴(3)的一端(4″)，所述中间部分具有磁铁(5)或磁性传感器(6)，所述扭曲型的中间部分通过所述拉力F而经受在其纵轴的方向上的长度变化，在所述方法中，所述长度变化引起了所述磁铁(5)和所述磁性传感器(6)之间的相对运动，由此而改变所述磁性传感器(6)的信号电压，并且所述拉力F由各个信号电压确定出。
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