[发明专利]连接器有效
| 申请号： | 200780001049.7 | 申请日： | 2007-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN101351930A | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 新堂悟;宫崎祐二;小林浩 | 申请（专利权）人： | 日本压着端子制造株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01R13/639 | 分类号： | H01R13/639;H01R13/533;H01R13/64;H01R24/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;廖凌玲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了能简单地且容易地连接而即使在恶劣的环境中也不损失电连续性的连接器。第一连结端子(201a)和(201b)由母壳体(200)支承，且电连接到第一连结端子(201a)和(201b)的第二连结端子(401a)和(401b)由公壳体(400)支承。公壳体(400)插入以与母壳体(200)匹配，这进行了电连接。进一步地，缝隙肋(205a)至(205d)在匹配方向上形成在母壳体(200)内，且沿匹配方向的缝隙(405a)至(405d)形成在公壳体(400)内。缝隙肋(205a)至(205d)具有以预先确定的角度改变率和预先确定的宽度改变率形成的凹陷的渐缩形状，且缝隙(405a)至(405d)具有其角度改变率和宽度改变率分别大于缝隙肋的预先确定的角度改变率和预先确定的宽度改变率的渐缩形状。 | ||
| 搜索关键词： | 连接器 | ||
【主权项】：
1.一种连接器，包括：支承了第一连结端子的母型第一壳体；支承了电连接到第一连结端子的第二连结端子的公型第二壳体，第二壳体插入到第一壳体内以与第一壳体匹配；和闭锁到在垂直于第一壳体和第二壳体的匹配方向的一个方向上延伸且形成在第一壳体内的缝隙内的闭锁金属，且闭锁金属将第二壳体在垂直于匹配方向和缝隙方向的方向上偏置，其中第一壳体和第二壳体的任何一个包括在匹配方向上延伸的渐缩的缝隙肋，渐缩的缝隙肋以预先确定的宽度改变率和预先确定的角度改变率形成，第一壳体和第二壳体的任何另一个包括提供在对应于缝隙肋的位置处且在第一壳体和第二壳体的匹配方向上延伸的渐缩的缝隙，渐缩的缝隙具有分别大于缝隙肋的预先确定的角度改变率和预先确定的宽度改变率的角度改变率和宽度改变率，且当第二壳体与第一壳体匹配时，缝隙肋的外壁表面配合在缝隙的内外周表面内，且缝隙肋的缝隙变得更窄，且缝隙肋压配到缝隙内。
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