[实用新型]汽车换档拉索长度调节接头无效
申请号: | 200720191840.6 | 申请日: | 2007-10-31 |
公开(公告)号: | CN201106660Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 芦红炜 | 申请(专利权)人: | 宁波汽车软轴软管有限公司 |
主分类号: | F16G11/12 | 分类号: | F16G11/12;F16H57/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315124浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车换档拉索长度调节接头,包括右端设有连接孔(5)的接头本体(1)、锁紧夹头(2)、拉杆(4)以及锁紧弹簧(5);所述锁紧夹头(2)顶部为一环形面板(6);所述环形面板(6)底面固定有两块相互间隔的卡板(7);卡板(7)下部内侧面的垂直方向上分布有直齿I(8);所述拉杆(4)右端为一长方体连接块(9);所述连接块(9)的前表面和后表面分别分布有与所述直齿I(8)相啮合的锯齿I;所述锁紧弹簧(5)套于卡板(7)上端且其顶部顶在环形面板(6)底面,其底部顶在开孔(3)内的凸面上。本实用新型不但使拉索长度的调整变得更加轻松、简单、省力,而且也使换档拉索连接更加牢固。 | ||
搜索关键词: | 汽车 换档 长度 调节 接头 | ||
【主权项】:
1、一种汽车换档拉索长度调节接头,包括接头本体(1)以及通过锁紧夹头(2)连接在接头本体(1)开孔(3)内的拉杆(4);所述接头本体(1)右端设有用于与变速器换档转臂相连的连接孔(17),其特征在于:它还包括一个锁紧弹簧(5);所述锁紧夹头(2)顶部为一环形面板(6);所述环形面板(6)底面固定有两块相互间隔的卡板(7);所述卡板(7)下部内侧面的垂直方向上分别分布有直齿I(8);所述拉杆(4)右端为一长方体连接块(9);所述连接块(9)的前表面和后表面上分别分布有与所述直齿I(8)相啮合的锯齿I(10);所述锁紧弹簧(5)套于卡板(7)上端且其顶部顶在环形面板(6)底面,其底部顶在开孔(3)内的凸面上。
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