[实用新型]摩擦离合器自动压紧装置

摘要

一种摩擦离合器自动压紧装置，属于船舶机械领域。现有结构正反转脱、接不畅、额定工况下打滑、摩擦片磨损间隙不易调整、操纵力过大。本实用新型包括主动轴、从动轴上、两个从动齿轮、加压盘、离合器滑环和花键座，其特征在于两个从动齿轮上相对的轴向端面分别固接有一对碟形弹簧；花键座两侧分别设有一加压盘，花键座和加压盘相对的轴向端面上分别设有可相互衔接的加压槽，加压槽内设有加压钢珠；摩擦片组包括连接在从动齿轮上的左摩擦片和连接在加压盘上的右摩擦片，其优点在于操纵力小，具有自动压紧和自动补偿磨损间隙的功能，传递动力可靠。

主权项

1.摩擦离合器自动压紧装置，包括分别套接在主动轴(11)和从动轴(9)上的两个从动齿轮(7)、复数个摩擦片组(5)、加压盘(4)以及固接在从动轴(9)上的花键座(1)，所述的花键座(1)外周缘配合有可沿轴向移动的离合器滑环(2)，其特征在于所述的两个从动齿轮(7)上相对的轴向端面分别固接有一对碟形弹簧(6)；所述的花键座(1)两侧分别设有一加压盘(4)，花键座(1)和加压盘(4)相对的轴向端面上分别设有可相互衔接的加压槽(13)，加压槽(13)内设有加压钢珠(3)；所述的两组加压盘(4)与碟形弹簧(6)之间各有一个摩擦片组(5)，所述的摩擦片组(5)包括左摩擦片(5a)和右摩擦片(5b)，左摩擦片(5a)连接在从动齿轮(7)上，右摩擦片(5b)连接在加压盘(4)上。