[实用新型]一种港口起重机升降离合器无效
| 申请号： | 200720175067.4 | 申请日： | 2007-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN201136740Y | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 徐长生 | 申请（专利权）人： | 卫华集团有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/18 | 分类号： | B66C13/18;B66D5/10;F16D13/14 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司 | 代理人： | 毋致善 |
| 地址： | 453407河南省长垣*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种港口起重机升降离合器，涉及一种升降机的控制，本实用新型的目的是提供一种下降速度快且安全可靠的港口起重机升降离合器。本实用新型的技术方案要点是，一种港口起重机升降离合器，包括电力液压制动器，环形制动带置于卷筒外端的柱面上，其两端各固连一耳板，轴承座上有一转轴，连杆的一端与固连在转轴上的摆板铰接，另一端与耳板铰接，另一耳板通过一连杆与轴承座铰接；环形内离合带置于卷筒外端的内表面上，离合盘中心的花键孔与起升主轴相连接，摆板的上部与离合盘铰接，其上端通过一连杆与内离合带端头的耳板铰接，下端与气缸活塞杆端头铰接，内离合带另一端的耳板与离合盘铰接。本实用新型用于起重机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 港口 起重机 升降 离合器 | ||
【主权项】：
1、一种港口起重机升降离合器，包括电力液压制动器，其特征在于：一开口的环形制动带置于卷筒外端的柱面上，其两端各固连一耳板，在轴承座上设有一转轴，连杆的一端与固连在转轴上的摆板铰接，另一端与耳板铰接，另一耳板通过一连杆与轴承座铰接；另一开口的环形内离合带置于卷筒外端的内表面上，离合盘中心的花键孔与起升主轴相连接，摆板的上部与离合盘铰接，其上端通过一连杆与内离合带端头的耳板铰接，下端与活塞杆端头铰接，在与离合盘相固连的气缸内的活塞和气缸端面之间的活塞杆上设有弹簧，离合盘内设有气孔与起升主轴内的气孔和气缸内的气室连通，内离合带另一端的耳板与离合盘铰接。
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