[实用新型]折叠自行车车架无效
申请号: | 200720148320.7 | 申请日: | 2007-05-30 |
公开(公告)号: | CN201080229Y | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 王瑞江 | 申请(专利权)人: | 王瑞江 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所 | 代理人: | 王文会 |
地址: | 102209北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种折叠自行车车架,包括首管,横梁,斜梁,座管,后上又立管,后上叉,后下叉立管,后下叉,五通管,其中所述横梁一端与首管上端固定连接,横梁另一端与斜梁上端通过一第一连接件连接,该第一连接件是在水平方向上与横梁和斜梁连接;所述斜梁下端与座管下端通过一第一连接件连接,该第一连接件也是在水平方向上与斜梁和座管连接;所述座管上端与后上叉立管通过一减震器连接;所述后上叉立管与后上叉通过一第一连接件在水平方向上连接;后下叉立管上端与斜梁上端套接,并用一快拆件固定;所述后下叉立管下端与首管下端固定一拉杆,该拉杆与五通管固定连接。本实用新型结构合理,折叠操作简单。折叠后的车架非常紧凑,携带方便。 | ||
搜索关键词: | 折叠 自行车 车架 | ||
【主权项】:
1.一种折叠自行车车架,其特征在于:包括首管,横梁,斜梁,座管,后上叉立管,后上叉,后下叉立管,后下叉,拉杆等,其中所述横梁前端与首管上端固定连接,横梁后端与斜梁的上端通过第一连接件连接,该第一连接件沿水平方向安装;所述斜梁的下端与座管下端通过第一连接件连接,该第一连接件也是沿水平方向安装;所述座管上端与后上叉立管的上端通过一减震器连接;所述后上叉立管下端与后上叉通过第一连接件在水平方向上连接;后下叉立管前端与斜梁下端套接,并用快拆件固定;所述后下叉立管与首管下端之间设有拉杆,该拉杆由引管(61),管(62),管(63),管(64),引管(65)以及五通管组成,引管(61)上端与后下叉立管固定连接,下端与管(62)后端通过第三连接件在水平方向上连接,管(62)前端与五通管固定连接,管(63)后端与五通管固定连接,前端与管(64)后端通过第二连接件在水平方向上连接,管(64)前端与引管(65)后端通过一第一连接件在水平方向上连接,引管(65)前端与首管下端固定连接。
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