[实用新型]厢式半挂车箱体结构无效
| 申请号： | 200720146253.5 | 申请日： | 2007-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN201102576Y | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 叶振祥;熊腊林;王云波;石守勇 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司中集车辆(集团)有限公司深圳中集专用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘抗美 |
| 地址： | 518000广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种厢式半挂车的箱体结构，包括箱体本体，该箱体本体顶部两侧具有沿其长度方向延伸的两顶侧梁，该箱体本体底部两侧具有沿其长度方向延伸的两底侧梁，在该两底侧梁之间横向连接有底横梁，该箱体结构还包括：与该箱体用于吊装和堆码的两个框架分别相适配的至少两对顶端定位锁紧装置和至少两个底端定位锁紧装置，该顶端定位锁紧装置分别位于靠近箱体本体前端位置的每个顶侧梁上和在靠近箱体本体后端位置每个顶侧梁上，该底端定位锁紧装置分别位于靠近箱体本体前端位置的两相邻的底横梁之间和靠近箱体本体后端位置的两相邻的底横梁之间。本实用新型能对框架结构进行快速准确的定位锁紧。 | ||
| 搜索关键词： | 半挂车 箱体 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种厢式半挂车的箱体结构，包括箱体本体，该箱体本体顶部两侧具有沿其长度方向延伸的两顶侧梁，该箱体本体底部两侧具有沿其长度方向延伸的两底侧梁，在该两底侧梁之间横向连接有底横梁，其特征在于，该箱体结构还包括：与该箱体用于吊装和堆码的两个框架分别相适配的至少两对顶端定位锁紧装置和至少两个底端定位锁紧装置，该顶端定位锁紧装置分别位于靠近箱体本体前端位置的每个顶侧梁上和在靠近箱体本体后端位置每个顶侧梁上，该底端定位锁紧装置分别位于靠近箱体本体前端位置的两相邻的底横梁之间和靠近箱体本体后端位置的两相邻的底横梁之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司中集车辆(集团)有限公司深圳中集专用车有限公司，未经中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司中集车辆(集团)有限公司深圳中集专用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200720146253.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：蓝化直丝钢丝
- 下一篇：一种火箭烟花的导向杆
