[实用新型]后视镜单电机电动角度调节系统

摘要

本实用新型涉及后视镜单电机电动角度调节系统。它包括固定在基座上的驱动装置和传动装置，所述驱动装置中固定在基座上的电机的转轴上设有蜗杆，与所述蜗杆相啮合的蜗轮和主驱动轮同轴；所述传动装置由两个位于所述主驱动轮两侧、结构相同的第一传动装置和第二传动装置构成，每一传动装置中，固定在基座上的贴合滑轮与所述主驱动轮在同一平面，与所述贴合滑轮同轴的蜗杆与蜗轮相啮合，与所述蜗轮为一体的齿轮与设置于基座上的齿条相啮合；还包括动力切换装置，切换臂的运动中心与所述主驱动轮同轴，所述切换臂的一端设有电磁线圈，另一端设有回位弹簧，在所述切换臂的运动中心与回位弹簧之间设有与所述主驱动轮在同一平面的阻尼滑轮，所述电磁线圈的一侧设有永久磁铁。本实用新型解决了由于双电机的存在，产品重量和体积均较大，难以满足日益演进的后视镜外观造型的问题。

主权项

1.后视镜单电机电动角度调节系统，包括固定在基座上的驱动装置和传动装置，所述驱动装置中固定在基座上的电机的转轴上设有蜗杆，与所述蜗杆相啮合的蜗轮和主驱动轮同轴；所述传动装置由两个位于所述主驱动轮两侧、结构相同的第一传动装置和第二传动装置构成，每一传动装置中，固定在基座上的贴合滑轮与所述主驱动轮在同一平面，与所述贴合滑轮同轴的蜗杆与蜗轮相啮合，与所述蜗轮为一体的齿轮与设置于基座上的齿条相啮合；还包括动力切换装置，切换臂的运动中心与所述主驱动轮同轴，所述切换臂的一端设有电磁线圈，另一端设有回位弹簧，在所述切换臂的运动中心与回位弹簧之间设有与所述主驱动轮在同一平面的阻尼滑轮，所述电磁线圈的一侧设有永久磁铁。