[实用新型]一种动力电池安全封装结构无效
| 申请号： | 200720143459.2 | 申请日： | 2007-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN201038244Y | 公开（公告）日： | 2008-03-19 |
| 发明（设计）人： | 赵建和 | 申请（专利权）人： | 赵建和 |
| 主分类号： | H01M10/00 | 分类号： | H01M10/00;H01M10/02;H01M4/02;H01M2/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100013北京市东*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 为了解决电池可直接串联成组和瞬间大电流放电并保证电池工作安全，本实用新型提供了一种安全封装方式，添加了实时监测温度的传感器，电池输出电极选择可靠接触的插簧方式，在电池壳内设计了牢固的电极固定架，电芯电极与传感器电极分别独立输出，不共地，电极固定架与外壳为一体，牢固固定插拔式插簧电极，使电极在插拔方向上无法移动，结构简单、可靠、安全，利于标准化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 安全 封装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池安全封装结构，它由充电电池电芯、温度传感器、电极插簧、电极固定架和电池外壳组成，其特征是：所述的充电电池电芯电极与温度传感器电极分别独立输出，不共地。
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