[实用新型]脚轮掣动结构

摘要

一种脚轮掣动结构，主要包括轮座、刹车装置及滚轮等构件所组成，于轮座竖设的转轴底端结设有一固定齿盘，而刹车装置的二连动板则分别轴设于轮座两侧侧板的内壁面，令二连动板顶端搭结有一刹车挡片，且于二连动板的两端各固结有一踏板，使滚轮轴接并限位于二连动板的滑槽与轮座的导槽中；若此，当下踩踏板改变二连动板于轮座上的角度时，乃得引动刹车挡片与固定齿盘形成咬合状态而限制轮座的转动，同时亦令刹车挡片上的刹车压块与滚轮轮面形成压抵状态而限制滚轮的滚动。

主权项

1.一种脚轮掣动结构，包括：轮座，为一水平状的顶板与由该顶板两侧向下延伸的二侧板所构成，二侧板于座体选定对称位置处各开设有一导槽与一枢接孔，且于顶板上竖设有一转轴；滚轮，配合一轴套、一螺栓及一螺帽等构件而轴设于轮座导槽中，轴套穿置于导槽中，滚轮组装结合于轮座的导槽中而限位移动；其特征在于：轮座，于转轴底端固结有一固定齿盘，且二侧板板体上选定位置处开设有复数个定位孔；刹车装置，由二连动板、一刹车挡片及二踏板构件所组成，二连动板于板体上选定位置处开设有一嵌槽、一轴孔、一弯弧状的滑槽及复数个定位凸点，刹车挡片于片体的前端两侧各冲设有一凸片，于片体的两侧边各凸伸成型有一翼片，刹车挡片的顶端面设有一排挡齿，刹车挡片于后端板体旋锁有刹车块，二踏板分别固接于二连动板的两侧端部，而刹车挡片的凸片穿置于二连动板的嵌槽；上述构件，二连动板的轴孔与轮座的枢接孔对应轴合，刹车装置结合于轮座的二侧板之间，而滚轮的轴套穿置于刹车装置的滑槽内并受二连动板控制连动。