[实用新型]全液压双钢轮压路机闭环转向阀控系统无效

专利信息
申请号: 200720141647.1 申请日: 2007-03-13
公开(公告)号: CN201037224Y 公开(公告)日: 2008-03-19
发明(设计)人: 张俊娴;武永红;胡春军;王海荣 申请(专利权)人: 徐州工程机械科技股份有限公司
主分类号: E01C19/28 分类号: E01C19/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221004江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种全液压双钢轮压路机闭环转向阀控系统,由齿轮泵、优先阀、溢流阀、右比例电磁阀、左比例电磁阀、中梭阀、右梭阀、左梭阀、缓冲补油阀、前转向油缸、后转向油缸组成,齿轮泵连接优先阀,优先阀连有溢流阀,优先阀还分别连接左比例电磁阀和右比例电磁阀,左比例电磁阀连接左梭阀和两个缓冲补油阀并连通前转向油缸,右比例电磁阀连接右梭阀和两个缓冲补油阀并连通后转向油缸,中梭阀与右梭阀和左梭阀相连接,左比例电磁阀和右比例电磁阀之间与两个缓冲补油阀之间相连通。本实用新型实现了压路机的前轮转向、后轮转向、两轮同时转向,在狭窄的地带作业仍然有很好的机动性能,实现了真正的蟹行作业,提高了压路机的作业效率和路面的压实平整度。
搜索关键词: 液压 钢轮 压路机 闭环 转向 系统
【主权项】:
1.一种全液压双钢轮压路机闭环转向阀控系统,由齿轮泵、优先阀、溢流阀、右比例电磁阀、左比例电磁阀、中梭阀、右梭阀、左梭阀、缓冲补油阀、前转向油缸、后转向油缸组成,其特征是:齿轮泵连接优先阀,优先阀连有溢流阀,优先阀还分别连接左比例电磁阀和右比例电磁阀,左比例电磁阀连接左梭阀和两个缓冲补油阀并连通前转向油缸,右比例电磁阀连接右梭阀和两个缓冲补油阀并连通后转向油缸,中梭阀与右梭阀和左梭阀相连接,左比例电磁阀和右比例电磁阀之间与两个缓冲补油阀之间相连通。
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