[实用新型]一种列车车厢无效
| 申请号： | 200720140759.5 | 申请日： | 2007-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN201049594Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 赖宁文 | 申请（专利权）人： | 赖宁文 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 342805江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及提供一种列车车厢，它具有厢体，其特征是：厢体外部上方具有风力发电机；该风力发电机通过一个底座与上述的厢体的上部连接，风力发电机可围绕底座上的轴在水平面内自由转动、通过风力发电机一侧中部的方向调节板或通过一个电动机调节其方向，风力发电机位于厢体的两端；利用列车车厢行驶时通过列车车厢上部的高速气流驱动风力发电机来发电，为蓄电池充电或为电动机供电、或作为列车车厢照明电源，从而使列车车厢的节能和经济效益水平大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 车厢 | ||
【主权项】：
1.一种列车车厢，它具有厢体(1)，其特征是：厢体(1)外部上方具有风力发电机(2)。
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