[实用新型]举升式后卸混凝土自卸运输车无效
| 申请号： | 200720140385.7 | 申请日： | 2007-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN201056174Y | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | 刘志坚;王瑞英;刘君义;张丙贤;庞瑞芬;吴培钧;范谦;王景峰;王继伟 | 申请（专利权）人： | 内蒙古第一机械制造(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 | 代理人： | 张少华 |
| 地址： | 014032内蒙古自治区包头*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种举升式后卸混凝土自卸运输车，包括普通自卸车底盘、举升系统、副车架、厢体、后门开启系统、导流系统，其特征是：通过副车架连接自卸车底盘与厢体，举升系统安装在副车架和自卸车底盘的驾驶室之间，厢体的后门为密封结构，在厢体后部安装后门开启系统，在厢体后翻转轴上连接导流系统。其优点是：采用液压开启后门，及液压收放导流槽，装卸效率高，易于操作，机械化程度高，可实现封闭运输和卸料。是一种用于水电建设中的短距离专门用途的运输车。主要应用于混凝土搅拌站和缆机两大施工设备间的混凝土水平运输。 | ||
| 搜索关键词： | 举升式后卸 混凝土 运输车 | ||
【主权项】：
1.一种举升式后卸混凝土自卸运输车，包括普通自卸车底盘、举升系统、副车架、厢体、后门开启系统、导流系统，其特征是：通过副车架连接自卸车底盘与厢体，举升系统安装在副车架和自卸车底盘的驾驶室之间，厢体的后门为密封结构，在厢体后部安装后门液压开启系统，在厢体后翻转轴上连接导流系统。
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