[实用新型]发动机缸体水套无效
申请号: | 200720130221.6 | 申请日: | 2007-12-30 |
公开(公告)号: | CN201148912Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 彭家庆 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人: | 何梅生;孙文彩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机缸体水套,它是一种缸体与缸套之间的环形缸体水套,缸体水套的入水口设置在水套本体的切线方向上,以利于冷却水快速、流畅地进入水套本体,在远离缸体水套入水口的缸体水套后端,水套本体中流过水流的断面面积小于缸体水套入水口流过水流的断面面积,增加了在远离缸体水套入水口的一端冷却水的流速,本实用新型通过对缸体水套入水口、水套本体形状等结构改进,大大提高了冷却水对缸体缸孔的冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 发动机 缸体 | ||
【主权项】:
1、发动机缸体水套,所述水套本体是设置在缸体与缸套之间的环形缸体水套(1),其特征在于,缸体水套入水口(2)设置在水套本体前端的切线方向上。
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