[实用新型]一种发动机连接测功机的传动装置无效
| 申请号： | 200720129746.8 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201149545Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 许永章;陈志国 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01L5/13 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任岗生 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机连接测功机的传动装置，包括输入轴、过渡法兰、至少两个滚动轴承、挡圈和回转体连接件，所述的输入轴为阶梯轴，其一端具有与发动机的飞轮盘花键孔啮合的花键，另一端为与输入轴连为一体的过渡法兰，输入轴的中部设置有与输入轴过盈配合的至少两个滚动轴承和滚动轴承之间的挡圈，所述的回转体连接件由圆管段和靠近花键端的连接法兰组成，回转体连接件的圆管段与所述的滚动轴承的外圈过盈配合。本实用新型一种发动机连接测功机的传动装置采用这样的结构，对现有的发动机在测功机上进行测试时，不仅便于安装，提高效率，而且测试的数据准确，发动机连接测功机的传动装置制造投入成本低，保养方便，经久耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 连接 测功机 传动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机连接测功机的传动装置，其特征在于：包括输入轴(1)、过渡法兰(8)、至少两个滚动轴承(3)、挡圈(4)和回转体连接件(6)，所述的输入轴(1)为阶梯轴，其一端具有与发动机的飞轮盘花键孔啮合的花键(10)，另一端为与输入轴(1)连为一体的过渡法兰(8)，输入轴(1)的中部设置有与输入轴(1)过盈配合的至少两个滚动轴承(3)和滚动轴承(3)之间的挡圈(4)，所述的回转体连接件(6)由圆管段(13)和靠近花键(10)端的连接法兰(11)组成，回转体连接件(6)的圆管段(13)与所述的滚动轴承(3)的外圈过盈配合。
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