[实用新型]用于汽车前机盖及后备门的两用支架无效
| 申请号： | 200720112730.6 | 申请日： | 2007-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201098666Y | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;顾伟明;许如虎 | 申请（专利权）人： | 浙江金刚汽车有限公司浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B05C13/02 | 分类号： | B05C13/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 318050浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车前机盖及后备门的两用支架。它包括底架(1)及设于底架(1)上的侧支杆(2)和后支杆(6)，该后支杆(6)高端通过斜主支杆(5)连接底架(1)前端边，其特征在于所述的侧支杆(2)和斜主支杆(2)上设有两用支撑装置，该支撑装置包括后备门支撑杆(4)和前机盖支撑杆(9)，该后备门支撑杆(4)和前机盖支撑杆(9)通过连接杆(3)垂直连接。它解决了汽车前机盖、后备门在单件喷漆时出现的占用过多滑橇及与滑橇接触部位喷涂不上，需要补漆的问题，本支架不仅解决了上述问题，不需要补漆，尤其是节约了后续修补工作，提高了工作效率，而且减少了制作成本及堆放的占地面积。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 前机盖 后备 两用 支架 | ||
【主权项】：
1、一种用于汽车前机盖及后备门的两用支架，包括底架(1)及设于底架(1)上的侧支杆(2)和后支杆(6)，该后支杆(6)高端通过斜主支杆(5)连接底架(1)前端边，其特征在于所述的侧支杆(2)和斜主支杆(2)上设有两用支撑装置，该支撑装置包括后备门支撑杆(4)和前机盖支撑杆(9)，该后备门支撑杆(4)和前机盖支撑杆(9)通过连接杆(3)垂直连接。
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