[实用新型]一种改进的电动三轮车刹车装置无效
| 申请号： | 200720111100.7 | 申请日： | 2007-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN201140767Y | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 胡志军 | 申请（专利权）人： | 胡志军 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 赵红英 |
| 地址： | 315300浙江省慈溪市宗*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改进的电动三轮车刹车装置，包括：外壳、拉线器、刹车盘及刹车机构，其特征在于：所述刹车机构由安装在刹车盘内的四片刹车片、安装在外壳内的刹车动臂构成，其中上刹车片和下刹车片固定在刹车盘内，中间两刹车片与刹车动臂通过联动机构连动，拉线器控制刹车动臂转动，刹车动臂上设有复位机构。由以上技术方案可知：四片刹车片安装在刹车盘内，刹车效果好，刹车片不易磨损，使用寿命长，不需经常更换刹车片。本实用新型结构简单、安装方便、造制成本低、防水防油，适合大批量生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 电动三轮车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种改进的电动三轮车刹车装置，包括：外壳(1)、拉线器(2)、刹车盘(3)及刹车机构，其特征在于：所述刹车机构由安装在刹车盘(3)内的四片刹车片、安装在外壳(1)内的刹车动臂(4)构成，其中上刹车片(5)和下刹车片(6)固定在刹车盘(3)内，中间两刹车片(7、8)与刹车动臂(4)通过联动机构连动，拉线器(2)控制刹车动臂(4)转动，刹车动臂(4)上设有复位机构。
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