[实用新型]货物撑杆无效
| 申请号： | 200720108728.1 | 申请日： | 2007-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN201026838Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 黄振远;沈建龙 | 申请（专利权）人： | 黄振远;沈建龙 |
| 主分类号： | B60P7/15 | 分类号： | B60P7/15 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人： | 翟中平 |
| 地址： | 311103浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于固定卡车或大篷车的两壁间货物稳定性的伸缩支撑杆，后顶块与A管铰接，定位装置位于B管内，手柄安装在机架上且位于齿条上方，锁紧装置安装在机架上，C管与前顶块铰接，C管的壁上等距或非等距开有棘爪卡孔，齿条的前端部呈方形通孔且套在C管上，推力棘爪位于齿条的前端的上部且推力棘爪的爪头与C管壁上的等距或非等距棘爪卡孔卡接。优点：不仅实现了齿条与C管的套接及抽拉，端部(前)顶紧块与所要顶壁壁间间隙的最小化，而且通过微调齿条带动C管，实现了快速消除C管端部顶紧块与所要顶壁壁间的间隙，更重要的是，齿条与C管管壁棘爪卡孔的“活”卡接，减少了齿条的长度，由现使用产品的500mm，减少到150mm左右，降低了加工难度和制造成本，避免了齿条长、易扭曲变形、刚性差的缺陷，确保了产品的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 货物 撑杆 | ||
【主权项】：
1.一种货物撑杆，后顶块(1)与A管(2)铰接，定位装置(3)位于B管(4)内，手柄(5)安装在机架(8)上且位于齿条(6)上方，锁紧装置(7)安装在机架(8)上，C管(9)与前顶块(11)铰接，其特征是：(1)所述的C管(9)的壁上等距或非等距开有棘爪卡孔(12)；(2)所述的齿条(6)的前端部呈方形通孔且套在C管(9)上，推力棘爪(10)位于齿条(6)的前端的上部且推力棘爪(10)的爪头与C管(9)壁上的等距或非等距棘爪卡孔(12)卡接。
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