[实用新型]动缸发动机无效
| 申请号： | 200720103801.6 | 申请日： | 2007-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN201013412Y | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 靳宇男 | 申请（专利权）人： | 靳宇男 |
| 主分类号： | F01L5/02 | 分类号： | F01L5/02;F01L5/18;F01L1/06 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 | 代理人： | 王德桢 |
| 地址： | 100012北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动缸发动机，包括缸体和设置在缸体内的气缸套，以及缸体顶部设置的排气门，所述气缸套底部设有一个可使气缸套作轴向往复运动的弹簧凸轮机构，气缸套上部密封地顶贴在缸体顶部；所述排气门的直径小于气缸套的直径；在气缸套外侧的缸体上部径向设有一进气管，构成气缸的进气通道。本实用新型是一种大截面积的进、排气门的动缸发动机，该动缸发动机进、排气量大，速度高，可大幅提高进排气的效率及发动机的升功率，降低有害物质的排放，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种动缸发动机，包括缸体和设置在缸体内的气缸套，以及缸体顶部设置的排气门，其特征在于，所述气缸套底部设有一个可使气缸套作轴向往复运动的弹簧凸轮机构，气缸套上部密封地顶贴在缸体顶部；所述排气门的直径小于气缸套的直径；在气缸套外侧的缸体上部径向设有一进气管，构成气缸的进气通道。
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