[实用新型]内燃机车无机油自动停车器无效
| 申请号： | 200720102257.3 | 申请日： | 2007-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN201065776Y | 公开（公告）日： | 2008-05-28 |
| 发明（设计）人： | 韩玉祥 | 申请（专利权）人： | 韩玉祥 |
| 主分类号： | F01M1/24 | 分类号： | F01M1/24 |
| 代理公司： | 邯郸市久天专利事务所 | 代理人： | 薛建铎 |
| 地址： | 057550*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种内燃机车无机油自动停车器由缸体、压力弹簧、活塞、柴油路、压力杆和压力调正丝组成；其特征是：上缸体和下缸体通过筒式连接丝连接成一个整体；上活塞通过压力杆与下活塞连接；上胶圈与下胶圈分别位于上缸体的下端口和下缸体的上端口；压力调正丝、压力杆和压力弹簧相互连接在一起，并与上活塞相连接；柴油路位于上缸体下部两侧；放空气油路位于与柴油路相连通的上活塞内。优点为：结构简单，制造方便，体积小，重量轻，成本低，无机油时自动切断机车柴油路自动停车，因此安全系数高，不易磨损机车。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 机油 自动 停车 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机车无机油自动停车器，由缸体、压力弹簧(2)、活塞、柴油路、压力杆(6)和压力调正丝(8)组成；其特征是：上缸体(1)和下缸体(11)通过筒式连接丝(5)连接成一个整体；上活塞(3)通过压力杆(6)与下活塞(12)连接；上胶圈(7)与下胶圈(13)分别位于上缸体(1)的下端口和下缸体(11)的上端口；压力调正丝(8)、压力杆(6)和压力弹簧(2)相互连接在一起，并与上活塞(3)相连；柴油路(4)位于上缸体(1)下部两侧。
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