[实用新型]一种胶轮梭车的行走转向装置无效

专利信息
申请号: 200720101743.3 申请日: 2007-06-22
公开(公告)号: CN201046667Y 公开(公告)日: 2008-04-16
发明(设计)人: 马阳利;宋庭锋;闫金宝;康鹏;常凯;宋明江;宋扬;张春英 申请(专利权)人: 煤炭科学研究总院太原研究院煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司
主分类号: B60K7/00 分类号: B60K7/00;B60K17/30;B62D7/16
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 代理人: 江淑兰
地址: 030006山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及一种胶轮梭车的行走转向装置,主要结构由:转向架、行走前后轮、行走电机、行走减速器、轮边减速器、同步轴、长传动轴、短传动轴、横拉杆、纵拉杆、转向油缸、转向块、转向头、上下转向臂组成,行走机构采用电机、行走减速器、轮边减速器、长传动轴、短传动轴、前后轮相结合设计,转向机构采用连杆式,以同步轴为中心,纵拉杆、横拉杆、转向块、转向头、上下转向臂、转向油缸、杠杆联动、互相牵拉、同步运行,转向时,可以后轮的左轮或右轮为轴,向左或向右牵拉转向,转向半径小,转向半径R=7.5m,可就地转向,适宜在井下狭窄空间穿梭作业,此装置整体联动,结构紧凑,操作方便,运转自如,是理想的煤矿井下胶轮梭车的行走转向装置。
搜索关键词: 一种 胶轮 行走 转向 装置
【主权项】:
1.一种胶轮梭车的行走转向装置,其特征在于:主要结构由:行走机构、转向机构组成;行走机构主要由:行走电机、行走电机减速器、行走前轮、行走后轮、轮边减速器、长传动轴、短传动轴组成;转向机构主要由:转向架、同步轴、纵拉杆、横拉杆、转向油缸、上下转向臂、转向头、转向块组成;行走机构的前、后轮对称设置,行走前轮(9)联接轮边减速器(17),轮边减速器(17)联接长传动轴(7),长传动轴(7)联接轮边减速器(19),轮边减速器(19)联接行走后轮(11)、同时联接短传动轴(84),短传动轴(84)联接行走电机减速器(15),行走电机减速器(15)联接行走电机(13);行走前轮(10)联接轮边减速器(18),轮边减速器(18)联接长传动轴(8),长传动轴(8)联接轮边减速器(20),轮边减速器(20)联接行走后轮(12)、同时联接短传动轴(85),短传动轴(85)联接行走电机减速器(16),行走电机减速(16)联接行走电机(14);转向机构为连杆传动联接,转向架(1)的中间为同步轴(2),同步轴(2)左部联接转向块(21),转向块(21)联接纵拉杆(5),纵拉杆(5)联接上转向臂(29),上转向臂(29)联接轮边减速器(17)、行走前轮(9),轮边减速器(17)同时联接下转向臂(28)、横拉杆(4),转向块(21)同时联接转向油缸(23);同步轴(2)右部联接转向块(22),转向块(22)联接纵拉杆(6),纵拉杆(6)联接上转向臂(30),上转向臂(30)联接轮边减速器(20)、行走后轮(12),转向块(22)同时联接转向油缸(24);下转向臂(28)、(25)之间由横拉杆(4)联接,下转向臂(26)、(27)之间由横拉杆(3)联接,纵拉杆(5)联接上转向臂(29),纵拉杆(6)联接上转向臂(30);行走机构与转向机构由轮边减速器(17、18、19、20)联为一体。
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