[实用新型]全架式履带拖拉机车架装置无效
| 申请号： | 200720092620.8 | 申请日： | 2007-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN201120905Y | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 杨东山;王艳萍;王志超;王义平;范京红;李文娟 | 申请（专利权）人： | 中国一拖集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471039河南省洛阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 全架式履带拖拉机车架主要有后轴、后横梁、前横梁、右纵梁、左纵梁、拐轴孔座、前梁，其特征在于：后轴通过两个后托架同左、右纵梁连接在一起；后横梁和前横梁与左、右纵梁相连接；左、右纵梁上的拐轴孔座在前横梁前方；右纵梁与左纵梁为钢板或型钢固接成的箱形断面，左纵梁、右纵梁组成车架的纵向框架；前梁通过螺栓与左、右纵梁相连接。两根纵梁、一根前梁、二根横梁及一根后轴组成的一个完整的封闭框架。 | ||
| 搜索关键词： | 架式 履带 拖拉机 车架 装置 | ||
【主权项】：
1、一种全架式履带拖拉机车架装置，包括后轴(1)、后横梁(2)、前横梁(3)、右纵梁(4)、左纵梁(5)、拐轴孔座(6)、前梁(7)，其特征在于：后轴(1)通过两个后托架(8)、(9)同左纵梁(5)、右纵梁(4)连接在一起；后横梁(2)和前横梁(3)与左纵梁(5)、右纵梁(4)相连接；左纵梁(5)、右纵梁(4)组成车架的纵向框架；前梁(7)通过螺栓与左纵梁(5)、右纵梁(4)相连接。
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