[实用新型]商用车精铸翻转支架总成无效
| 申请号： | 200720084016.0 | 申请日： | 2007-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN201023433Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 文小虎;王斌 | 申请（专利权）人： | 东风精密铸造有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 张秀英 |
| 地址： | 442714湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种商用车精铸翻转支架总成，由翻转臂、翻转支架组成，翻转臂通过销轴与翻转支架铰接；装配时，翻转支架底面焊接在商用车车架上，翻转臂、翻转支架上均开设有工艺孔，翻转臂、翻转支架的各平面上均有沉槽结构，沉槽周围均有较大倒角，产品边线均有圆角过渡。所述商用车精铸翻转支架总成，在满足产品使用性能和要求前提下，对产品结构进行了优化，与现有的商用车翻转支架总成相比，与现有的商用车翻转支架总成相比，优化了产品结构，减轻了产品重量18％－22％，降低了产品制造成本20％－25％，同时了提高产品表面粗糙度，降低工人操作劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 商用 车精铸 翻转 支架 总成 | ||
【主权项】：
1.商用车精铸翻转支架总成，由翻转臂、翻转支架组成，翻转臂通过销轴与翻转支架铰接；装配时，翻转支架底面焊接在商用车车架上，其特征在于：翻转臂、翻转支架上均开设有工艺孔，翻转臂、翻转支架的各平面上均有沉槽结构，沉槽周围均有较大倒角，产品边线均有圆角过渡。
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