[实用新型]双驱双充电自行车或电动摩托车无效
| 申请号： | 200720079955.6 | 申请日： | 2007-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN201073917Y | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 李晓可;唐德修 | 申请（专利权）人： | 唐德修 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B62J39/00;B62M7/00 |
| 代理公司： | 成都中亚专利代理有限公司 | 代理人： | 胡松涛 |
| 地址： | 611130四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种双驱双充电自行车或电动摩托车，由车架、前轮、后轮、车把手、固定于车架上的蓄电池，固定于车轮上的前轮电驱动总成及后轮普通自行车链条人力驱动装置诸部件连接构成，前轮电驱动总成安装在自行车的前轮上，车架上设有颠簸能发电机总成，颠簸能发电机总成与蓄电池通过导线连接，颠簸能发电机总成上的一根颠簸行程调节装置通过铰链与后轮摇臂连接，后轮是普通自行车链条人力驱动装置。本实用新型的结构简单，通过颠簸能发电机总成收集在行驶过程中产生的颠簸能对自行车蓄电池进行充电，达到增加自行车续行的能力。通过前轮电驱动及后轮普通自行车驱动实现双驱，改变了现有电动自行车人力驱动不便的不足。 | ||
| 搜索关键词： | 双驱双 充电 自行车 电动摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种双驱双充电自行车或电动摩托车，由车架(1)、前轮、后轮、车把手、固定于车架(1)上的蓄电池(2)，以及固定于车轮上的前轮电驱动总成(3)及后轮普通自行车链条人力驱动总成诸部件连接构成，其特征在于：前轮电驱动总成(3)安装在自行车或摩托车的前轮上，车架(1)上设有颠簸能发电机总成(4)，颠簸能发电机总成(4)与蓄电池(2)通过导线连接，颠簸能发电机总成(4)上的一根颠簸行程调节装置(5)通过铰链(7)与后轮摇臂(6)连接，后轮是普通自行车链条人力驱动装置(8)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐德修，未经唐德修许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200720079955.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
