[实用新型]燃气汽车的全密封混合器无效
| 申请号： | 200720079693.3 | 申请日： | 2007-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN201068825Y | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | 王登明 | 申请（专利权）人： | 王登明 |
| 主分类号： | F02M21/04 | 分类号： | F02M21/04 |
| 代理公司： | 内江市三正专利事务所 | 代理人： | 王荣 |
| 地址： | 643200*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃气汽车的全密封混合器，包括设有空气进口、空气储气腔、燃气进口、燃气储气腔和气体混合腔的壳体、活门、活门膜片、活门夹板、活门弹簧、弹簧座、怠速空气调节螺钉、以及连通燃气储气腔和气体混合腔的怠速燃气孔，其特征在于在壳体上设置有电磁阀，该电磁阀的阀针位于怠速燃气孔中；作为本实用新型的进一步改进，在空气进口内还设置有风门调节机构，在壳体上设置有与气体混合腔相通的发动机废气接口和加压泵接口。本实用新型能防止燃气泄漏、适用于多种燃气介质，具有节约燃气、适用范围较宽、尾气中污染物含量少的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 汽车 密封 混合器 | ||
【主权项】：
1.一种燃气汽车的全密封混合器，包括设有空气进口、空气储气腔、燃气进口、燃气储气腔和气体混合腔的壳体、活门、活门膜片、活门夹板、活门弹簧、弹簧座、怠速空气调节螺钉、以及连通燃气储气腔和气体混合腔的怠速燃气孔，其特征在于在壳体上设置有电磁阀，该电磁阀的阀针位于怠速燃气孔中。
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