[实用新型]一种吸收振动能量制冷的减振器无效
申请号: | 200720073273.4 | 申请日: | 2007-08-03 |
公开(公告)号: | CN201110338Y | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 朱洪纲 | 申请(专利权)人: | 朱洪纲 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/32;F16F9/34;F04B35/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200135上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种吸收振动能量制冷的减振器,包括储汽缸、管道、活塞杆导向座、活塞,其特征是:储汽缸上设置了二个孔,活塞杆导向座有一个管道孔,储汽缸和工作缸形成的储气区内增加一根管道,活塞仅有一个方向的第二阀门和一个第二阻尼孔,两个单向阀分别和汽车空调压缩机高低压端口并联连接,由于汽车不断地运动而上下振动,将振动的能量转换为制冷能量,达到减少汽车空调压缩机的功耗的节能目的,同时实现在行驶中减少汽车振动强度的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 吸收 振动 能量 制冷 减振器 | ||
【主权项】:
1. 一种吸收振动能量制冷的减振器,包括储汽缸(8)、管道(9)、活塞杆导向座(16)、活塞(21),其特征是:储汽缸(8)上设置了二个孔,活塞杆导向座(16)有一个管道孔(15),储汽缸(8)和工作缸(11)形成的储气区(3)内增加一根管道(9),活塞(21)仅有一个方向的第二阀门(19)和一个第二阻尼孔(20)。
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