[实用新型]压缩机冷却和液氮混合冷却低温测试箱结构无效
申请号: | 200720056623.6 | 申请日: | 2007-09-05 |
公开(公告)号: | CN201083750Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 陈景长;陈明志 | 申请(专利权)人: | 高铁检测仪器(东莞)有限公司 |
主分类号: | G01N37/00 | 分类号: | G01N37/00;G01M19/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 谭一兵 |
地址: | 523080广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种压缩机冷却和液氮混合冷却低温测试箱结构。本实用新型提供一种结构简单紧凑、可靠性好、实用有效的压缩机冷却和液氮混合冷却复合式低温测试箱,快速达到目标制冷温度。本实用新型包含有蒸发器,液氮冷却系统由液氮冷媒源、液氮入口、氮气出口管路组成,蒸发器上设有液氮入口及匹配的氮气出口管路;压缩机冷却系统采用复迭式制冷方式的一级制冷系统与二级制冷系统,蒸发器上设有二级制冷系统的制冷入口管路及匹配的制冷出口管路。本实用新型的压缩机制冷和液氮制冷是两个相互独立的结构,只是在蒸发器地方对测试箱共同作用而增大降温效果,可靠性好,安全性能稳定。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 冷却 液氮 混合 低温 测试 结构 | ||
【主权项】:
1.一种压缩机冷却和液氮混合冷却低温测试箱结构,包含有:蒸发器(10),蒸发器(10)设在测试箱体内,其特征在于它是由液氮冷却系统和压缩机冷却系统两部分组成:液氮冷却系统由液氮冷媒源、液氮入口(1)、氮气出口(2)管路组成,所述蒸发器(10)上设有液氮入口(1)及匹配的氮气出口(2)管路;压缩机冷却系统采用复迭式制冷方式的一级制冷系统与二级制冷系统,蒸发器(10)上设有二级制冷系统的制冷入口管路(3)及匹配的制冷出口管路(4)。
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