[实用新型]一种小型踏板摩托车后轮液压盘式制动机构

摘要

一种小型踏板摩托车后轮液压盘式制动机构，该摩托车后轮可以直接悬吊在发动机变速箱的输出轴上，后轮轴右侧无支点，采用左侧单减震器的单臂式后悬挂结构，并通过螺栓将车后轮紧固在后轮轴上。特别适用于50ml级别排量、车身轻巧的小型摩托车。由于没有右侧后减震器、后轮摇臂等阻碍，拆卸后轮非常方便，在满足车身后部支撑、减震等功能的同时由于又减少了现有技术中右侧减震器、后轮摇臂等部件，降低了全车的成本。同时，由于左置后的液压制动钳是安装在发动机的变速箱体上，与整个发动机箱体一体，刚度强度要更好得以提高，减少刹车制动时制动钳随其安装基体的变形。从而整体提高摩托车的性能。

主权项

1.一种小型踏板摩托车后轮液压盘式制动机构，包括固定于摩托车后轮并与后轮同步转动的刹车盘(10)、制动刹车盘(10)的液压制动钳(11)、与发动机连接的曲轴箱体、变速箱(13)、后减震器(12)，其特征在于：所述刹车盘(10)置于摩托车后轮左侧，液压制动钳(11)对应安装在变速箱(13)箱体。