[实用新型]舱内空气质量报警及处理装置无效
申请号: | 200720051288.0 | 申请日: | 2007-05-10 |
公开(公告)号: | CN201081790Y | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 何灌昌 | 申请(专利权)人: | 何灌昌 |
主分类号: | G08B21/12 | 分类号: | G08B21/12 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人: | 黄大宇 |
地址: | 510100广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 舱内空气质量报警及处理装置属于交通工具附属设备,特别是一种舱内空气质量报警及处理装置。它包括一氧化碳探头、二氧化硫探头、氧气探头和单片机;一氧化碳探头、二氧化硫探头和氧气探头安装在座舱内,一氧化碳探头、二氧化硫探头和氧气探头与单片机连接,单片机连接到发动机控制器、门窗控制器和汽车声响装置。当汽车座舱内的一氧化碳、二氧化硫含量高于警界值或空气含氧量低于警界值时单片机和汽车声响装置发出声光警报,并且通过门窗控制器降下所有座舱窗玻璃,直至强制关闭汽车发动机。本实用新型克服了同类的探测装置只给出警报信号的缺点,它能对车辆发动机和窗玻璃门升降进行控制,适宜安装在所有车辆、船舶、列车和飞机上使用。 | ||
搜索关键词: | 空气质量 报警 处理 装置 | ||
【主权项】:
1.一种舱内空气质量报警及处理装置,包括一氧化碳探头(1)、二氧化硫探头(2)、氧气探头(3)和单片机(4),其特征在于:所述一氧化碳探头(1)、二氧化硫探头(2)和氧气探头(3)安装在座舱内,一氧化碳探头(1)、二氧化硫探头(2)和氧气探头(3)与单片机(4)连接,单片机(4)连接到发动机控制器(5)、门窗控制器(6)和汽车声响装置(7)。
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