[实用新型]机车组装用平衡装置无效
| 申请号： | 200720041767.4 | 申请日： | 2007-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN201126394Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 楼强天 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | G01M1/38 | 分类号： | G01M1/38 |
| 代理公司： | 常州市江海阳光专利代理有限责任公司 | 代理人： | 林倩 |
| 地址： | 213011江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机车组装用平衡装置，该装置设有对应机车各旁承座部位的平台，各平台的顶面处于同一水平面，平台上各设有对机车称重的称重装置；该装置还设有至少4个用于支撑机车的液压立柱。在使用时，先将机车吊入台位，由各称重装置对各机车旁承座的受力进行测量，根据测量数据确定哪个机车旁承座需要加垫片，及加垫片的厚度，从而使各旁承座受力均衡，使用直观、精确。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 组装 平衡 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机车组装用平衡装置，其特征在于：该装置设有对应机车各旁承座部位的平台(1)，各平台(1)的顶面处于同一水平面，平台(1)上各设有对机车称重的称重装置(2)；该装置还设有至少4个用于支撑机车的液压立柱(3)。
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