[实用新型]一种汽车离合器分离轴承单元有效
| 申请号： | 200720037555.9 | 申请日： | 2007-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN201053456Y | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 汤焕业;康健 | 申请（专利权）人： | 镇江飞亚轴承有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 212005江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合器分离轴承单元，包括轴承外圈，轴承内圈，滚动体，保持架；还包括：由挡圈，外罩，环形垫板，内、外毡封圈组成的密封装置；由轴承座内衬，输入油孔，轴承底座内孔中的环形油槽，斜向输出油孔等构成的润滑装置。轴承座内衬过盈配合在轴承底座的内孔内，封闭了环形油槽，输入油孔从轴承底座大端的外周面通向环形油槽；斜向输出油孔的里端通环形油槽，其外端对着轴承外圈内径和轴承内圈外径之间的空隙。润滑油脂通过输入油孔—环形油槽—斜向输出油孔可到达滚动体，由于本实用新型能反复注脂润滑，可延长汽车离合器分离轴承单元的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 分离 轴承 单元 | ||
【主权项】：
1.一种汽车离合器分离轴承单元，包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)、滚动体(3)、保持架(4)；所述保持架(4)将滚动体(3)彼此隔开，并将其定位在轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间；所述轴承内圈(2)的内孔与轴承底座(62)小端的外径过盈配合；其特征是，还包括密封装置(5)和润滑装置(6)。
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