[实用新型]机动车电路检测仪无效
| 申请号： | 200720034442.3 | 申请日： | 2007-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN201007855Y | 公开（公告）日： | 2008-01-16 |
| 发明（设计）人： | 林中质 | 申请（专利权）人： | 南京汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | G08C19/00 | 分类号： | G08C19/00;G08C19/02;G08C17/00;G01R31/00;G01R31/28 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 210037*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种机动车电路检测仪，包括主机和检测终端，检测终端包括手持检测终端和数据采集器，数据采集器采集电流数据和电压数据、通过无线通讯传输到手持检测终端，手持检测终端对数据进行判断、将检测结果通过无线通讯传送到主机，其中，数据采集器包括采集器主板和电流采集线路，采集器主板通过电流采集线路与用电器供电总线相连，在采集器主板与车载电瓶之间并联有电压采集线路。本实用新型技术方案取消了充电模块，明显节约了使用成本，为检测仪的良好使用铺平了道路，应用前景美好。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 电路 检测 | ||
【主权项】：
1.机动车电路检测仪，包括主机和检测终端，所述检测终端包括手持检测终端和数据采集器，数据采集器采集电流数据和电压数据、通过无线通讯传输到手持检测终端，手持检测终端对数据进行判断、将检测结果通过无线通讯传送到主机，其中，数据采集器包括采集器主板和电流采集线路，采集器主板通过电流采集线路与用电器供电总线相连，其特征在于：在采集器主板与车载电瓶之间并联有电压采集线路。
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