[实用新型]土基质量自动检测车有效
| 申请号： | 200720032248.1 | 申请日： | 2007-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN201060202Y | 公开（公告）日： | 2008-05-14 |
| 发明（设计）人： | 李昌宁 | 申请（专利权）人： | 中铁一局集团有限公司 |
| 主分类号： | G01N35/00 | 分类号： | G01N35/00;G01N33/00;E02D33/00 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710054*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种土基质量自动检测车，包括安装在汽车底板上的静力触探测试仪、平板载荷自动测试仪、计算机和伺服机以及放置在汽车上的核子湿度密度仪，伺服机通过二号油管、一号油管分别与静力触探测试仪油缸以及平板载荷自动测试仪油缸连接，伺服机顶端安装有主控制器，主控制器通过一号信号线与计算机连接，通过三号信号线与平板载荷自动测试仪底端的传感器连接，通过四号信号线与静力触探测试仪中测量杆底端的传感器连接。本实用新型将施工质量和竣工资料管理合为一体，使土基质量的多种自动测试与测试数据有机结合，大大地增强了测试功能和数据的可靠性；测试辅助时间短，测点转移速度快，测点作业效率高，大大地降低了试验的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 基质 自动检测 | ||
【主权项】：
1.一种土基质量自动检测车，其特征在于：它包括安装在汽车底板(2)上的静力触探测试仪、平板载荷自动测试仪、计算机(16)和伺服机(12)以及放置在汽车上的核子湿度密度仪，所述伺服机(12)通过二号油管(6)与静力触探测试仪的油缸(3)连接，并通过一号油管(13)与平板载荷自动测试仪的油缸(14)连接，伺服机(12)顶端安装有主控制器(9)，主控制器(9)通过一号信号线(15)与计算机(16)连接，并通过三号信号线(11)与平板载荷自动测试仪底端的传感器(17)连接，通过四号信号线(7)与静力触探测试仪中测量杆(5)底端的传感器(18)连接。
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