[实用新型]油箱加热衔接装置无效
| 申请号： | 200720030567.9 | 申请日： | 2007-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN201155388Y | 公开（公告）日： | 2008-11-26 |
| 发明（设计）人： | 宗连军 | 申请（专利权）人： | 宗连军 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265701*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电加热技术领域，具体涉及一种用于冬季气温偏低对油箱内凝稠的柴油加热升温的一种油箱加热衔接装置。其特征是：绝缘管上套装有一端设接头另一端设螺纹的变通螺丝，变通螺丝的接头端连接绝缘软接管一端，绝缘软接管的另一端与带接线柱的连接体一端相连，连接体另一端通过绝缘软接管与带接线柱的油管接头一端连接，电加热线两端分别与连接体和油管接头电连接。因而具有不须拆除或更换油箱吸油管，安装简便快捷，便于拆卸维修的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 油箱 加热 衔接 装置 | ||
【主权项】：
1、一种油箱加热衔接装置，包括绝缘管(2)内腔设有的电加热线(1)，其特征是：绝缘管(2)上套装有一端设接头另一端设螺纹的变通螺丝(3)，变通螺丝(3)的接头端连接绝缘软接管(4)一端，绝缘软接管(4)的另一端与带接线柱的连接体(6)一端相连，连接体(6)另一端通过绝缘软接管(8)与带接线柱(7)的油管接头(5)一端连接，电加热线两端分别与连接体(6)和油管接头(5)电连接。
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