[实用新型]汽车自动复位踏板无效
| 申请号： | 200720030551.8 | 申请日： | 2007-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN201102508Y | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 赵文星;金增兵;刘尚华;鹿春鹏 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车自动复位踏板，其特征在于：包括套接在汽车车架上的可转动的支撑管总成和一个安装在所述支撑管总成的防滑板，所述的支撑管总成包括L形弯管、T形的限位块，L形弯管一端连接有开有滑槽的套管，另一端连接有防滑板托板，限位块的横板滑动连接在套管上，限位块的竖板一端连接在L形弯管上。本实用新型的有益效果：可以依靠自身重力自动旋转复位，方便实用；操作方便、方便实用、适宜推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 自动 复位 踏板 | ||
【主权项】：
1.一种汽车自动复位踏板，其特征在于：包括套接在汽车车架上的可转动的支撑管总成和一个安装在所述支撑管总成的防滑板(6)，所述的支撑管总成包括L形弯管(1)、T形的限位块，L形弯管(1)一端连接有开有滑槽的套管(2)，另一端连接有防滑板托板(5)，限位块的横板(3)滑动连接在套管(2)上，限位块的竖板(4)一端连接在L形弯管(1)上。
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