[实用新型]一种电动车电路控制系统无效

专利信息
申请号: 200720029430.1 申请日: 2007-10-24
公开(公告)号: CN201124765Y 公开(公告)日: 2008-10-01
发明(设计)人: 裴建武;董永立;温宪波 申请(专利权)人: 山东中融电动汽车有限公司
主分类号: B60L1/00 分类号: B60L1/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 代理人: 王汝银
地址: 252600山东省聊城市临清市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种电动车电路控制系统,它的蓄电池组提供能量经控制器总成对电流进行控制,驱动电机运转,从而带动整车的运行。加速器作用到控制器总成起到对电机的调速作用,倒顺开关通过控制器总成实现电机的正反转从而实现机车的倒顺。充电插座外接充电机和电网电源,实现充电。蓄电池组作用到DC电压转换器将48V高压转换为12V低压,对灯光和各控制电路提供12V电源的作用。DC电压转换器经组合开关控制喇叭、音响、雨刷和各种照明灯。仪表分别显示各种照明灯和电机的转速情况和车辆行驶的速度里程。它动力强大,运行噪音小,使用寿命长;体积小,行驶灵活,可以方便的实现倒车行驶功能,无论行驶停车均非常方便;结构简单,操作维修方便,运行费用低。
搜索关键词: 一种 电动车 电路 控制系统
【主权项】:
1、一种电动车电路控制系统,其特征在于:包括蓄电池组、与蓄电池组连接的控制器总成,一充电插座与蓄电池组并联;控制器总成上通过钥匙开关连接一DC电压转换器;电机连接控制器总成,控制电机转速的加速器、倒顺开关均连接在控制器总成上;两个倒车灯并联后的一个节点连接倒顺开关,另一个节点接地;音响及其开关、室内灯及其开关、刹车开关分别通过保险盒连接DC电压转换器的输出端;音响的另一端及室内灯的另一端均接地,刹车开关的另一端连接两个刹车灯并联后的一个节点,两个刹车灯的并联后的第二个节点连接组合式照明开关的小灯接线端,第三个节点接地;两个前右转向灯并联后的一个节点接地,另一节点接组合式转向灯开关的右转向接线端、四角灯开关及仪表的右转向显示模块;后右转向灯与两个前右转向灯并联;两个前左转向灯并联后的一个节点接地,另一节点接组合式转向灯开关左转向接线端、四角灯开关及仪表的左转向显示模块;后左转向灯与两个前左转向灯并联;两个前小灯与两个后小灯分别并联后的一个节点接地,另一节点接组合式照明开关的小灯接线端;两个前大灯并联后的一个节点接地,第二个节点接变光开关的近光接线端,第三个节点接变光开关的远光接线端,变光开关的常闭端与照明开关的大灯接线端连接;仪表的电源显示模块连接保险盒,电量表显示模块连接DC电压转换器输入端,远光灯显示模块连接变光开关的远光接线端,仪表照明显示模块连接组合式照明开关的小灯接线端,速度里程显示模块通过电机速度传感器连接电机;闪光器一端连接四角灯开关另一端通过保险盒连接DC电压转换器;喇叭串联其开关后的一端接地,另一端通过保险盒连接DC电压转换器;雨刷串联其开关后的一端接地,另一端通过保险盒连接DC电压转换器。
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